贵州智慧能源科技有限公司教育链对接产业链实验室直通生产线｜产教融合跑出人才培养“加速度”

用户投稿 2025年09月10日 07:25:01 91 0

教育链对接产业链实验室直通生产线｜产教融合跑出人才培养“加速度”

一辆电动重卡缓缓驶入全自动换电站，机械臂精准抓取电池包，仅用3分钟便完成换电，在黔西南州兴义市清水河，这座于去年底建成投运的贵州首座“光—充（换）—放（S2G）”无人化智慧场站，不仅标志着“绿能零碳”交通技术的新突破，更成为高校人才培养模式变革的重要实践案例。贵州大学电气工程学院师生团队深度参与项目建设，探索出一条“教育链对接产业链、实验室直通生产线”的产教融合新路。

贵州省首座“光-充（换）-放（S2G）”无人化智慧场站

把课堂搬到工地：真题实做锻造硬核人才

“课堂上的电池热力学模型多是理想状态，但在矿区重卡的实际运行中，频繁充放电和颠簸震动导致温度场剧烈变化，传统模型根本无法准确捕捉风险。”贵州大学电气工程学院研三学生彭夏泠回忆起在清水河项目中的经历时说道。他和同学发现课堂理论与工程现场之间存在差距——教科书中的稳态模型难以应对动态复杂的实际环境。

为解决这一难题，电气工程学院韩松教授带领学生重构模型，结合传热学与流体力学方程，搭建起电池包三维热扩散仿真框架。同时，企业导师提供了贵州矿区电动重卡的实际运行数据，指导团队验证模型边界条件。“当我们遇到电池换电过程效率低的问题，导师带我们到现场动手寻找到问题的根源。”学生李红磊表示，团队据此改进的预警系统误报率大幅降低，相关技术已申请国家发明专利。

研究小组师生合影

这种“问题—理论—实践”闭环培养模式，让人才培养与产业需求实现精准对接。数据显示，近年来贵州大学电气工程学科本科生就业率达到95%以上，研究生就业率更是高达99%以上。毕业生广泛就职于国家电网公司、南方电网公司等世界500强企业，并成为新能源企业的“抢手货”。

把论文写进车间：校企共研攻克产业痛点

在清水河项目中，贵州大学电气工程学院师生团队联合企业取得了丰硕的科研成果，研发并申请了2项国家发明专利，授权3项实用新型专利。这些成果针对三大产业痛点：电池安全、换电效率和能源调度提出了创新解决方案。

“这些专利技术旨在提出重卡换电站的动力电池安全监测、预警以及抛掷式消防方案，从而杜绝因热失控导致的整站损毁等财产损失，避免人员伤亡，同时控制消防成本。”团队负责人韩松教授介绍道。早在2022年，电气工程学院院长张靖便带领团队主动寻求省能源局等行业主管部门支持，积极对接贵州金元绿链物流开发有限公司、贵州金元智慧能源有限公司等相关企业，开展技术研发攻关，助力贵州新兴产业发展。

与企业开展技术研讨

去年初，企业提出了电动重卡无人智慧充换电站的研发意向，这促使团队迅速调整研究方向。依托在电力系统及其自动化领域的深厚研究基础，结合重卡换电站实际需求，团队很快取得技术突破，测试结果表明了该技术的有效性。

“企业要快速灭火，高校要深挖火源。”韩松如此比喻校企协同模式。他认为，“应用攻关+基础研究”的双轮驱动，使高校科研既解决了企业燃眉之急，又筑牢了技术长效发展之基。

把发展扎进土地：教育科技双链赋能“电动贵州”

“高校师生必须走出实验室，到生产一线找真问题。”张靖强调。清水河项目背后，是一场持续多年的教育改革：学院拆除传统课堂的“围墙”，构建“双向互动、校企协同”的培养模式。

学院聘请能源与电力行业的优秀专家担任产业导师，与校内教师组成“双导师”团队；实施“项目制”考核，研究生深度参与科研项目的技术攻关过程；建成多个省级重点实验室，攻关新能源高效开发与利用技术……

这些改革使人才培养与产业升级同频共振——学院与贵州电网公司等企业联合申请并获得贵州省科技进步二等奖等，相关技术已在贵州、广西、海南等地大范围推广应用，为贵州新能源产业的技术创新提供了重要理论支持和技术借鉴。同时，在教育教学方面，学院也获得了贵州省高等学校研究生教育教学二等奖等，育人成果显著。

“高校要成为产业变革的‘反应釜’。”张靖表示，学院将继续深入贵州省能源与电力行业，对接“富矿精开”、新能源产业基地、人工智能、新能源汽车等产业链需求，积极探索产教协同培养模式，推动教育、科技与人才的协同发展。

随着产教协同模式的不断深化，这场始于课堂的绿色变革正转化为贵州高质量发展的强劲动能。

贵州日报天眼新闻记者王雨

编辑袁航

二审谌贵璇

三审孙晓蓉

从“卖气郎”到“综合能源服务商” 城燃企业黄金十年后如何转型

中国城燃行业走过了快速发展的十年，全国天然气表观消费量在2024年首次突破四千亿方。相较2014年的1848亿立方米，我国天然气消费规模实现翻番。

站在新的起点上，城燃企业也面临着多重挑战。如何从用足气走向用好气，如何化解行业面临的压力？在本周举行的第29届世界燃气大会上，来自昆仑能源、上海燃气、新奥股份、深圳燃气、贵州燃气等八家城燃企业的一把手们，共同探讨了行业发展面临的挑战与未来。

黄金 十年后 ，面临新挑战

过去十年间天然气行业经历了快速发展。国家发展改革委数据显示，2024年全国天然气表观消费量4260.5亿立方米，同比增长8%，首次突破四千亿方。相较2014年的1848亿立方米，我国天然气消费规模实现翻番。

业内普遍认为我国天然气行业前景广阔。国家发展改革委与国家能源局联合印发的《能源生产和消费革命战略（2016—2030）》曾提出，预计到2030年，天然气在我国一次能源消费中的比重将达到15％左右。国家能源局发布的《中国天然气发展报告（2024）》显示，至2023年天然气在一次能源消费总量中占比为8.5%，自2014年以来提升了4个百分点，但与15%的目标依然有距离。《2025年能源工作指导意见》也依然提出天然气产量保持较快增长，油气储备规模持续增加是今年的主要目标之一。

不过在发展预期明确的同时，城燃企业依然面临具象的挑战。

天然气上下游顺价机制尚不完善为城燃企业带来了切实的经营压力。深圳市燃气集团股份有限公司党委书记、董事长王文杰表示，城燃企业的销售收入基本均是用工商业售气收入来补贴民用。同时随着终端用能的电气化，一些工商业用户选择放弃燃气改用其他能源也带来了较明显的冲击。

行业所处的环境同样已发生改变。新奥天然气股份有限公司总裁、新奥能源控股有限公司CEO张宇迎表示，行业过去的发展得益于国家政策及改革开放以来的红利，但当下随着地产下行，国际形势复杂化，城燃企业必须思考未来如何应对。

申能（集团）有限公司副总裁、上海燃气有限公司党委书记、董事长史平洋提出，天然气在上海当地一次能源中的占重已有出现天花板的迹象。企业当前规划的未来三至五年天然气消费量已有所下调，且预计主要的需求增量将来自天然气发电领域。

城燃角色悄然生变 ： 从“供气商”到“综合能源服务商”

“当下，城燃的角色定位从主体能源向调峰能源转变的迹象已经出现。”昆仑能源有限公司执行董事及行政总裁钱治家表示。

青岛能源集团有限公司党委书记、董事长徐冰同样认为，城燃已从快速增长的阶段向成熟发展的阶段转变，在供应方式层面，燃气也从过去单一的能源供应，向多元化的低碳绿色能源转型。

在八位城燃企业一把手看来，如今的市场环境已迫切要求城燃企业进行自身的变革。

贵州燃气集团股份有限公司党委书记、董事长程跃东表示，每家城燃企业都面临从量的保障到质的提升这一转型压力，未来企业的核心竞争不仅仅是量的资源或者市场的覆盖，而将更偏重于企业的综合能源服务能力以及技术创新水平，还有面对新形势的快速响应能力。

“从用足气向用好气发展。”杭州市燃气集团有限公司党委书记、董事长万向伟表示，今后的拓展方向包括形成多元化的气源供应模式，构建高效化的应急保障机制，以及打造数字化的燃气治理体系，创新智慧化的能源服务模式等。

史平洋表示，虽然上海天然气增量已隐现天花板，但可以“从存量上去找功夫”，向综合数字化的智慧能源燃气服务商转变。

王文杰也表示，城燃是劳动密集型行业，但伴随AI能源技术革命带来的新浪潮，企业同样开始思考是否能够利用数字化手段降低成本，提高服务效率。